液压传动系统是液压装备主要的组成部分，若是维护不当，会泛起种种各样的故障，严重影响装备的正常事情，以是应当十分重视液压系统的维护事情
。液压系统可能泛起的故障也是多种多样的.在使用中爆发的大部分故障是由于油液被污染、系统中进入了空气以及油温过高造成的
。而这些因素造成的故障又极难查找
。

在一样平常维护中，应当特殊注重以下几方面的问题，现分述如下：

一、避免油液污染,

在液压系统中油液是转达能量的介质
。油液的质量会直接影响到液压传动事情，在正常选用油液后，要特殊注重坚持油液的清洁，避免油液中混入杂质污物，阻止故障爆发
。

1.油液污染对液压系统爆发的危害

(1)梗塞液压元件，如泵，阀类元件相对运动部件之间的配合间隙，液压元件中的节约小孔、阻尼孔和阀口，使元件不可正常事情
。　　(2)污物进入液压元件相对运动部件之间的配合间隙，会划伤配合面，破损配合面的精度和外貌粗糙度，加速磨损，使元件走漏增添，有时会使阀芯卡住，造成元件行动失灵
。

(3)油液中污物过多，使油泵吸油口处滤油网梗塞，造成吸油阻力过大，使油泵不可正常事情，爆发噪声和振动
。

(4)油液中的污物会使油液变质
。水分混入油液中，会使油液爆发乳化.降低油的润滑性能，增添油液的酸值，导致元件使用寿命缩短，走漏增添
。

2.避免油液污染的步伐,

在滤油机液压系统常见的故障中，有不少是由于油液不清洁造成的
。因此，经常坚持油液的清洁，是维护液压装备的一个主要方面
。

避免油液污染的步伐有以下几点：

(1)油箱周围应坚持清洁，油箱加盖密封，油箱上面设置空气过滤器
。

(2)油箱中油液要按期替换
。一样平常累计事情1000小时后，应当换油
。所用用具如油桶、漏斗、抹布等应坚持清洁
；挥褪，将油箱洗濯清洁
。注油时，应通过120目以上的过滤器
。

(3)系统中应设置粗、细过滤器
。要经常检查、洗濯过滤器，若有损坏应实时替换
。

(4)按期洗濯液压元件并疏通管路，一样平常先用煤油洗濯，然后再用系统中所用的油液洗濯
。

(5)按期检查管路和元件之间的臂讨论及密封装置，失效的密封装置应实时替换，管讨论及各接合面的螺栓应拧紧
。

二、避免空气进入液压系统,

液压系统中所用油液可压缩性很小，但低压空气的可压缩性很大，约为油液的1万倍，纵然系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的，会使系统爆发故障
。

1.空气进入液压系统的危害

(1)使系统爆发噪声
。消融在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，爆发气泡，形成空穴征象，到了高压区.在压力油的攻击下，气泡被击碎，急剧受压，使系统爆发噪声
。

(2)油中的气体急剧受压时，会放出大宗的热量，引起局部过热，损坏液压元件和液压油
。

(3)油中的空气可压缩性大，使事情器官爆发爬行和振动，破损事情平稳性，影响加工精度
。

(4)油液中混入大宗气泡，会使油液变质，降低袖的使用寿命，加剧元件的磨损
。

2.避免空气进入液压系统的步伐,

凭证空气进入液压系统的差别缘故原由，在使用和维护中应当注重下列几点：

(1)经常检查油箱中油面高度，坚持油箱中有足够的油量
。若是油箱中油量缺乏，油泵吸油管浸入油中太短，易在吸油口处形成旋涡而将空气吸人油泵
。

(2)在低油面时，吸油管口和回油管口也应包管在油面以下，两者应当用隔板离隔
。若是两者靠得太近或者回油管没有浸入油池，将造成回油飞溅，搅成泡沫.易将空气吸入油泵
。

(3)事情历程中应实时增补新的油液
。

(4)只管避免系统中各处的压力低于大气压力
。应使用优异的密封装置，失效的密封装置应实时替换
。管讨论及各接合面处的螺钉都应当拧紧，不然外界空气就会从这些地方侵入系统中低于大气压力的部分
。

(5)在系统中应设置有排气阀
。在装备正式事情前，应翻开排气阀，使油缸往复运动一再，以扫除油缸中的空气
。

三、避免油液温度过高

液压传动中油液温度一样平常应坚持在30℃一50℃规模内，高不应凌驾60℃，不然将对液压情形爆发许多不良影响
。

1.油温过高对液压系统爆发的危害

(1)油温升高使油的粘度降低，元件及系境内油的走漏量将增多，会使油泵容积效率降低
；固厥菇谠伎谆蚍Э谟土髁吭龃，使事情器官运动速率爆发转变，影响事情的稳固性，降低事情精度
。

(2)增添液压元件的机械磨损
。这是由于粘度降低丁，相对运动外貌间的油膜将变薄所致
。

(3)使油液的氧化加速，导致油液变质，降低油液的使用寿命
。

(4)油温升高特使装备爆发热变形，影响加工精度
。液压元件热变形后，配合间隙减小，增添磨损，甚至于爆发卡滞，使行动失灵
。,　　(5)使密封装置加速老化变质，损失密封性能
。

2.避免油温过高的步伐,　　引起油液发热的缘故原由是多方面的
。有些属于系统设计不准确造成的，有些是属于制造上的问题
。在液压装备的维护方面，一样平常应注重以下几个问题：

(1)经常注重坚持油箱中的准确油位，使系统有足够的循环冷却条件，并注重坚持装备的清洁，实时扫除粘附在油箱、油管上的污物，以有利于散热
。

(2)在包管装备正常的事情情形下，合理调解系统中种种压力阀的压力，尽可能取较低的压力，以镌汰能量消耗
。

(3)准确选择系统中所用油的粘度
。粘度过高，增添油液流动时的能量消耗，粘度过低，走漏增多，两者都会使温度升高
。

(4)经常坚持油液清洁，实时替换泊液，避免油液污染变质
。当油液变质时，也特使油泵容积效率降低，并破损相对运动外貌间的油膜，增添摩擦攒失，引起油液发热
。

(5)在滤油机液压系统中接纳冷却装置
。
,